Baru-baru ini, Michelin memperkuat ban yang ditingkatkan secara resmi dan mendarat di pasar Cina. Sebagai produk yang ditingkatkan dari Seri Toughness, Edisi Tough Reinforced mewarisi gen teknis ketahanan dan aus, dan lebih jauh meningkatkan kinerja keselamatan, memungkinkan pengguna untuk menjaga ketenangan pikiran selama penggunaan jangka panjang.
Michelin Resilience Plus adalah formula karet baru yang menggabungkan molekul pengisian untuk memberikan ketahanan aus yang lebih baik dan perjalanan ban yang lebih lama. Menurut "Analisis Hasil Uji" yang dikeluarkan oleh Pusat Penelitian dan Inspeksi Otomotif China (Tianjin) Co., Ltd. pada September 2018, jarak tempuh keausan dari versi yang diperketat telah meningkat sebesar 25,2% dibandingkan dengan rata-rata lima lainnya. produk uji, yang sejalan dengan banyak kebutuhan perjalanan sebenarnya dari pemilik.
Dalam iklim yang berubah, kinerja pengereman permukaan jalan basah secara langsung mempengaruhi keselamatan perjalanan. Saat alur ban aus secara bertahap, kinerja pengereman basah menjadi papan pendek untuk ban aus. Tapak bertulang yang diperkuat Michelin menambah bahan silikon untuk membentuk kesesuaian yang lebih erat antara ban dan permukaan jalan mikroskopis, yang selanjutnya meningkatkan area landasan, secara efektif meningkatkan kemampuan cengkeraman basah ban, sehingga memperpendek jarak pengereman. Menurut Analisis Hasil Uji, jarak pengerukan lahan basah dari versi baru dari versi yang diperkeras diperpendek 4,86 meter dibandingkan dengan produk-produk lain yang bersaing, dan jarak pengereman basah dari ban yang dipakai jauh lebih pendek 10,58 meter.
Selain itu, versi Resilience Plus mewarisi teknologi IronFlex dari seri Toughness. Kabel dinding samping yang disempurnakan secara efektif meningkatkan ketahanan ban sambil dengan cepat mendispersikan tekanan yang tidak diinginkan pada dinding samping, sehingga mengurangi terjadinya tonjolan dinding samping. Meningkatkan daya tahan ban terhadap kerusakan.
Ketika konsumen China terus meningkatkan pemahaman mereka tentang ban, persyaratan yang lebih tinggi diberikan pada kualitas ban. JDPower 2018 Studi Kepuasan Ban Mobil Baru China menunjukkan bahwa proporsi mobil baru yang secara aktif mengganti ban mengalami penurunan. Proporsi pemilik yang tidak mengganti ban kecuali mengalami masalah mengemudi yang normal telah meningkat sebesar 8 poin persentase, dan setelah mencapai beberapa kilometer tertentu. Proporsi pemilik yang berubah turun sebesar 7 poin persentase. Pada saat yang sama, data penelitian tahun ini menunjukkan bahwa jumlah kilometer yang ditempuh oleh ban mobil baru yang diharapkan oleh pemilik mobil telah meningkat sebesar 0,3 juta kilometer dibandingkan dengan 66.000 kilometer tahun lalu.