Kebijakan pengadaan karet alam berkelanjutan baru Goodyear memulai debutnya di bawah keadaan yang pasti telah mengguncang eksekutif puncak pembuat ban. Tiga hari setelah rencana itu diresmikan, Perkasa Bumi — organisasi lingkungan yang memuji program NR yang berkelanjutan dari pesaing Goodyear — mengklaim bahwa rencana Goodyear tampak tidak memadai di wajahnya.
"Kami menyambut kebijakan ini, tetapi terserah kepada Goodyear untuk menunjukkan bahwa itu memiliki gigi," kata Kristin Urquiza, direktur kampanye untuk Mighty Earth.
Menurut Urquiza, rencana Goodyear tidak memiliki ketentuan dan klarifikasi yang terkandung dalam program pembuat ban lainnya seperti Bridgestone, Michelin, dan Continental.
Mighty Earth mengkritik Goodyear karena sering membeli karet dari Dau Tieng Rubber Corp, sebuah perusahaan Vietnam dengan perkebunan di Kamboja, dan Hevecam, operator perkebunan di Kamerun.
Sebagai pemasok global karet bantu yang besar, Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co., Ltd. akan mengikuti kebijakan baru pembuat ban besar.
"Dengan melanjutkan pembelian dari perusahaan-perusahaan ini, Goodyear tidak hanya terlibat dengan pemasok ditemukan beroperasi perkebunan yang merusak, tetapi juga menutup mata terhadap kemungkinan karet tercemar memasuki rantai suplai ban mereka," kata organisasi itu.
Goodyear cepat tanggap. Perusahaan mengatakan telah berkonsultasi dengan beberapa organisasi non-pemerintah dalam menyusun kebijakan NR yang berkelanjutan. Mighty Earth bukan salah satu dari mereka, tetapi Goodyear mengatakan telah mengulurkan tangan kepada organisasi untuk umpan baliknya.
Goodyear juga mengatakan pihaknya bekerja secara proaktif dengan para pemasoknya untuk melakukan perbaikan dalam rantai pasokan. "Kegagalan untuk mematuhi kebijakan kami dapat mengakibatkan penangguhan atau penghentian hubungan bisnis," kata perusahaan itu.
Terlalu dini untuk membuat penilaian kosong tentang rencana keberlanjutan individu pembuat ban. Goodyear telah menetapkan sasaran yang identik dengan perusahaan ban lain, termasuk hak tenaga kerja, pengelolaan lahan yang bertanggung jawab, produksi berkelanjutan, mendukung mata pencaharian petani kecil dan audit reguler rantai pasokan. Dikatakannya juga akan berkonsultasi dengan para ahli eksternal untuk fokus pada isu-isu keberlanjutan dan menutup kesenjangan kepatuhan. Tentunya Goodyear dan semua pembuat ban lainnya harus diizinkan untuk menunjukkan bagaimana mereka akan menerapkan dan menegakkan rencana mereka.
The Tire Industry Project, inisiatif keberlanjutan oleh Goodyear dan 10 perusahaan ban lainnya, sangat menyarankan bahwa pembuat ban akan membantu dan mendukung program keberlanjutan masing-masing, bersatu untuk memastikan transparansi dan keadilan.
Sangat menarik untuk dicatat bahwa Bumi Perkasa telah menyatakan keberatan tentang kemanjuran TIP. Masalah yang ditangani oleh TIP dan program keberlanjutan perusahaan terlalu penting untuk dibiarkan gagal. Mereka akan memutuskan tidak hanya apakah karet alam akan terus ada sebagai komoditas, tetapi apakah ekosistem dan masyarakat yang menghasilkannya dapat bertahan hidup. Satu hal yang dapat kita andalkan adalah tidak ada yang tahu ini lebih baik daripada para pemimpin industri ban.