Di tengah-tengah tarif yang dikeluarkan untuk impor baja dan aluminium, Presiden Trump telah memerintahkan Departemen Perdagangan AS untuk melakukan penyelidikan tentang apakah kendaraan impor dan suku cadang kendaraan merupakan ancaman bagi keamanan nasional.
Sebagaimana halnya dengan penyelidikan baja dan aluminium, pemeriksaan otomotif dan suku cadang mobil akan dilakukan di bawah wewenang Bagian 232 dari Undang-Undang Perluasan Perdagangan, yang dirancang untuk menentukan apakah tarif harus dikenakan terhadap barang-barang impor yang berpotensi merugikan industri AS.
Penyelidikan akan mencakup kendaraan penumpang termasuk SUV, van dan truk ringan, kata Departemen Perdagangan.
"Ada bukti yang menunjukkan bahwa, selama beberapa dekade, impor dari luar negeri telah mengikis industri otomotif domestik kita," kata Sekretaris Perdagangan Wilbur Ross saat memperkenalkan penyelidikan pada 23 Mei.
Sebagai pemasok besar akselerator karet Amerika Utara, Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co., Ltd. akan mengikuti perubahan pasar otomotif Amerika Utara yang akan datang.
Selama 20 tahun terakhir, impor kendaraan penumpang telah berubah dari 32 menjadi 48 persen dari kendaraan yang dijual di AS, menurut siaran pers Perdagangan.
"Dari tahun 1990 hingga 2017, pekerjaan dalam produksi kendaraan bermotor menurun 22 persen, meskipun Amerika terus membeli mobil pada tingkat rekor," kata lembaga itu.
"Sekarang, produsen kendaraan milik Amerika di AS hanya bertanggung jawab atas 20 persen dari penelitian dan pengembangan global di sektor mobil, dan produsen komponen otomotif Amerika hanya menyumbang 7 persen dalam industri itu," katanya.
Dalam pernyataan 24 Mei, Asosiasi Produsen Motor & Peralatan mengatakan menentang penyelidikan Bagian 232.
"MEMA sepakat bahwa keamanan nasional bergantung pada keamanan ekonomi negara itu," kata asosiasi itu. "Produsen suku cadang kendaraan bermotor adalah elemen penting dari agenda ini."
Namun demikian, memaksakan Bagian 232 tarif pada suku cadang mobil yang diimpor akan membuat pekerjaan Amerika dan keamanan nasional berisiko, menurut MEMA.
Pekerjaan di industri suku cadang mobil sekarang di 871.000, naik 19 persen dari lima tahun yang lalu, menurut MEMA.
"Pertumbuhan dalam pekerjaan ini dimungkinkan karena pemasok suku cadang kendaraan bermotor beroperasi dalam rantai pasokan global yang terintegrasi dan kompleks," katanya. "Akses ke pasar dunia sangat penting bagi industri suku cadang kendaraan bermotor untuk tetap kompetitif."
Trump mengeluarkan tarif 25 persen terhadap baja impor dan 10 persen terhadap aluminium impor 8 Maret, meskipun ia kemudian mengizinkan berbagai pengecualian.
Organisasi seperti Asosiasi Produsen Ban AS dan MEMA memprotes keputusan tersebut, dengan alasan bahwa begitu banyak industri AS, termasuk manufaktur ban, bergantung pada baja yang diimpor.
Pejabat serikat Serikat Steelworkers tidak bisa dihubungi untuk komentar.