Selama dua sesi tahun ini, wakil NPC co karet dan mesin plastik kelompok yiyang, LTD. Kepala insinyur jin yao atas nama panggilan industri, negara harus mempercepat proses undang-undang "pelabelan ban", pembentukan dan peningkatan klasifikasi ban dari sistem hukum, sehingga pembangunan hijau industri ban China memiliki hukum untuk mengandalkan di!
Pada tahun 2016, yuan zhongxue, wakil dari Kongres Rakyat Nasional (NPC) ke-12, dan 31 deputi lainnya mengusulkan RUU tentang formulasi undang-undang pelabelan ban sesegera mungkin (no. 417) pada sesi keempat NPC ke-12.
RUU ini dinaikkan, kementerian berulang kali mendengar laporan asosiasi industri karet China tentang implementasi kemajuan label ban, dalam undang-undang 3 tahun, sukarela memposting label ban semakin banyak perusahaan dalam dan luar negeri, 174 label ban yang ada digunakan di pasar, undang-undang label ban memiliki infrastruktur pasar.
Jin rao mengatakan bahwa penerapan undang-undang label secara efektif dapat mempromosikan proses industrialisasi ban hijau, mempromosikan perkembangan industri yang sehat dan tertib secara keseluruhan, dan membuat konsumen domestik jelas mengkonsumsi, hak dan kepentingan dapat dilindungi.
Mengapa melangkah maju dengan undang-undang?
Produksi ban China telah menempati peringkat pertama di dunia selama 14 tahun berturut-turut, tetapi tidak pernah menjadi kekuatan industri ban, dalam hal tingkat kualitas produk, kesadaran merek dan pengembangan hijau industri ban, ada kesenjangan besar dari negara-negara maju .
Di Cina, ini adalah cara yang efektif untuk mempromosikan pengembangan hijau dari industri ban dengan menggunakan cara hukum untuk memaksa penerapan sistem pelabelan ban (klasifikasi ban), dan memimpin industri untuk berkembang menuju permintaan berkualitas tinggi, hijau dan aman konsumen di rumah dan di luar negeri.
Penerapan sistem pelabelan ban, satu adalah membiarkan sejumlah besar konsumen sekilas, dari label dapat membedakan tingkat keselamatan hemat energi ban hijau, konsumsi jelas; Kedua, dapat memandu perusahaan produksi ban untuk meningkatkan bahan dan teknologi produk investasi penelitian dan pengembangan, meningkatkan kinerja kualitas produk, pasar produksi benar-benar membutuhkan produk, menghilangkan kapasitas produksi mundur.
1. Kebutuhan untuk membangun masyarakat rendah karbon
Data menunjukkan bahwa 18% dari emisi karbon dioksida global terkait dengan lalu lintas jalan, sementara 20% hingga 30% dari konsumsi bahan bakar mobil terkait dengan ban. Menurut perhitungan, setiap pengurangan hambatan rolling ban 20% ~ 30%, dapat menghemat bahan bakar 4% ~ 6%, per 100 km pengurangan emisi karbon dioksida 400 gram.
Ada perbedaan yang jelas antara ban keselamatan hemat energi hijau bermutu tinggi dan ban biasa pada bahan habis pakai. Misalnya, berat ban tugas berat adalah 3,5 kg lebih kecil dari ban biasa, dan bahan bakunya dapat dihemat 3500 ton sesuai dengan perhitungan hasil tahunan 1 juta keping.
2. Kebutuhan pengembangan pasar domestik dan asing
Pada tanggal 1 November 2012, undang-undang pelabelan uni eropa secara resmi diterapkan. Undang-undang pelabelan mengharuskan semua ban yang diekspor ke uni eropa untuk dilatih ulang. Didorong oleh uni eropa, Amerika Serikat, Jepang, Korea Selatan dan negara-negara lain telah memperkenalkan pelabelan ban peraturan; Brasil, Arab Saudi, India, dan lainnya juga bergerak lebih cepat untuk memperkenalkan peraturan pelabelan ban.
Untuk mendapatkan pijakan di pasar dunia, ban China harus melakukan upaya besar untuk meningkatkan kualitas produk dan peningkatan industri. Sistem penilaian ban juga akan mendorong peningkatan kualitas produk secara keseluruhan, yang akan memainkan peran positif dalam reformasi struktural sisi-pasokan dan pengurangan kapasitas industri ban Tiongkok dan berkontribusi pada perkembangan industri yang sehat secara keseluruhan.
3. Perlunya transformasi dan peningkatan industri
Undang-undang sistem pelabelan ban secara efektif akan mengekang produk yang lebih rendah untuk mengganggu pasar, tetapi juga dapat mempercepat laju pembersihan kapasitas terbelakang dan mempromosikan produksi bersih, tetapi juga dapat mendorong industri terkait untuk mencapai hijau, mempercepat peningkatan seluruh rantai industri.
Pelabelan ban adalah dasar dari undang-undang
1. Platform manajemen label ban telah dibangun
Sejak 2016, asosiasi industri karet China dirilis pada 15 Juni, standar klasifikasi ban dan peraturan administrasi label ban, platform data deklarasi label dan manajemen dalam tiga bulan setelah online online, hingga saat ini, total 56 ban. perusahaan yang terdaftar di platform, termasuk 27 perusahaan yang mengajukan 174 label ban melalui audit.
2. Konsep ban hijau telah secara bertahap diterima oleh masyarakat
Setiap tahun sejak 2015, asosiasi industri karet China yang diadakan pada 15 Juni, satu minggu dari kegiatan kesejahteraan publik berskala besar minggu hijau ban China, telah dianugerahi toko promosi minggu keselamatan ban hijau China 635, melalui roadshow, animasi label ban
China central television (CCTV) - 2 program TV seperti cara mempopulerkan pengetahuan tentang tanda ban, konsumen sekarang satu, dua, tiga, empat kota dari toko-toko penjualan ban dapat dilihat dengan label ban China untuk dijual.
3. Saat ini, tidak ada kekuatan penegakan untuk klasifikasi ban
Meskipun pekerjaan persiapan dasar sistem pelabelan ban China telah selesai, baik standar ban hijau, maupun sistem pelabelan ban, maupun sarana peraturan pasar, tidak memiliki kekuatan yang kuat, dan sulit untuk secara efektif membatasi ratusan perusahaan ban dalam negeri.
Saat ini, asosiasi industri karet China hanya dapat membuat pemberitahuan online tentang cara tersebut kepada publik, bukan sebagai lembaga penegak hukum untuk menghukum pelanggaran hukum. Oleh karena itu, sistem pelabelan sangat membutuhkan undang-undang nasional.